हायड्रोलिक ब्रेकर छिन्नी उत्खनन ब्लंट वेज डायमंड पॉइंट

कार्यरत कोन
अनुलंब स्ट्राइक ऑपरेशन रॉड आणि कार्यरत पृष्ठभाग 90° च्या कोनात लंबवत करणे योग्य आहे, जेणेकरून रॉडचे सेवा आयुष्य सुनिश्चित होईल.जर कोन चुकीचा असेल तर, रॉड आणि बुशिंग दरम्यान जास्त दाब निर्माण होईल, ज्यामुळे संपर्क पृष्ठभागावर झीज होईल आणि रॉड किंवा बुशिंगचे संभाव्य नुकसान होईल.थकलेल्या बुशिंग्समुळे रॉड टिल्ट होऊ शकतो आणि त्यानंतर पिस्टनला नुकसान होऊ शकते.

स्नेहन
वंगण रॉड आणि बुशिंग दरम्यान संपर्क पृष्ठभाग वंगण घालण्यासाठी नियमितपणे उच्च-गुणवत्तेचे उच्च-तापमान आणि उच्च-दाब वंगण तेल वापरा.कामाच्या चुकीच्या पद्धती, जसे की कोनात मारणे, वस्तूला झोकून देणे किंवा जास्त वाकणे, संपर्क पृष्ठभागांवर जास्त ताण निर्माण करू शकतात.स्नेहक चांगले संरक्षण देतात आणि सेवा आयुष्य वाढवतात.

ब्लँक फायरिंग
ड्राय हिट जेव्हा रॉड कामाच्या पृष्ठभागाशी पूर्णपणे संपर्क साधत नाही, तुटलेल्या वस्तूवर घसरते किंवा वस्तू खूप मऊ किंवा पातळ असते तेव्हा कोरडे स्ट्राइक होऊ शकतात.रॉड रिटेनिंग पिनवर आदळू शकतो आणि आघाताच्या जोरामुळे पिनला गंभीर झीज किंवा तुटणे होऊ शकते.खांबाची नियमितपणे तपासणी करण्याची शिफारस केली जाते, शक्यतो दर 30-50 तासांनी, नुकसान तपासण्यासाठी आणि कोणत्याही दोषांची दुरुस्ती करण्यासाठी.तसेच, बुशिंग्ज परिधान किंवा नुकसान तपासा आणि आवश्यकतेनुसार बदला किंवा दुरुस्त करा.

जास्त गरम होणे
तापमान खूप जास्त आहे आणि मशरूमची घटना दिसून येते 10-15 सेकंदांपेक्षा जास्त वेळ सतत एका स्थितीत मारणे टाळा.वस्तू न फोडता बराच वेळ मारल्याने क्लबच्या डोक्याच्या आत उष्णता पसरण्यापासून प्रतिबंध होईल.जेव्हा खूप उष्णता निर्माण होते, तेव्हा काड्या डिकार्ब होऊ शकतात आणि मऊ होऊ शकतात, ज्यामुळे मशरूमिंग किंवा गुठळ्या होतात.परिणामी, रॉडचे सेवा आयुष्य लहान केले जाईल किंवा ते स्क्रॅप करणे आवश्यक आहे.

रिकंडिशनिंग
नियमित देखभाल साधारणपणे, रॉडला दुरुस्तीची आवश्यकता नसते.तथापि, डोके विकृत झाल्यामुळे रॉड आणि ब्रेकरमधील संपूर्ण संपर्क पृष्ठभागावर जास्त ताण येतो.मिलिंग किंवा टर्निंगद्वारे ते दुरुस्त करण्याची शिफारस केली जाते.वेल्डिंग किंवा फ्लेम कटिंगची शिफारस केलेली नाही कारण उष्णतेमुळे सामग्रीमध्ये संरचनात्मक बदल होऊ शकतात आणि पोशाख वाढू शकतो.