उत्खनन प्राचीन जहाजाच्या भगदाडावर सुरू होते

शांघायने बुधवारी यांग्त्झी नदीच्या तोंडावर एका जहाजाच्या भंगार साइटच्या पुरातत्व उत्खननाची घोषणा केली.

शांघाय म्युनिसिपल ॲडमिनिस्ट्रेशन फॉर कल्चरचे संचालक फँग शिझोंग म्हणाले की, यांगत्से नदीच्या तोंडावर बोट क्रमांक 2 म्हणून ओळखले जाणारे जहाज, "चीनच्या पाण्याखालील पुरातत्व शोधांमध्ये सर्वात मोठ्या संख्येने सांस्कृतिक अवशेषांसह, सर्वात मोठे आणि सर्वोत्तम ठेवलेले आहे" आणि पर्यटन.

किंग राजवंश (1644-1911) मधील सम्राट टोंगझी (1862-1875) च्या कारकिर्दीतील व्यापारी जहाज, चोंगमिंग जिल्ह्यातील हेंगशा बेटाच्या ईशान्य टोकावर समुद्राच्या तळापासून 5.5 मीटर खाली बसले आहे.

पुरातत्वशास्त्रज्ञांना असे आढळून आले की बोट सुमारे 38.5 मीटर लांब आणि 7.8 मीटर रुंद आहे.एकूण 31 कार्गो चेंबर्स आढळून आले, ज्यामध्ये "जिंगडेझेन, जिआंग्झी प्रांतात बनवलेल्या सिरेमिक वस्तूंचे ढीग आणि जिआंगसू प्रांतातील यिक्सिंग येथील जांभळ्या-मातीच्या वस्तूंचा समावेश आहे," असे शांघाय सेंटर फॉर द प्रोटेक्शन अँड रिसर्च ऑफ कल्चरलचे उपसंचालक झाई यांग यांनी सांगितले. अवशेष.

शांघाय म्युनिसिपल कल्चरल हेरिटेज ॲडमिनिस्ट्रेशनने 2011 मध्ये शहराच्या पाण्याखालील सांस्कृतिक वारशाचे सर्वेक्षण करण्यास सुरुवात केली आणि 2015 मध्ये जहाजाचा भंगार सापडला.

गढूळ पाणी, समुद्रातील किचकट परिस्थिती, तसेच समुद्रावरील व्यस्त रहदारीमुळे नौकेच्या तपासणी आणि उत्खननात आव्हाने निर्माण झाली, असे परिवहन मंत्रालयाच्या शांघाय सॅल्व्हेज ब्युरोचे उपसंचालक झोउ डोंग्रोंग यांनी सांगितले.ब्यूरोने ढाल-चालित बोगदा खोदण्याच्या तंत्रज्ञानाचा अवलंब केला, ज्याचा शांघायच्या भुयारी मार्गांच्या बांधकामात मोठ्या प्रमाणावर वापर केला गेला आणि 22 महाकाय कमान-आकाराच्या तुळयांचा समावेश असलेल्या एका नवीन प्रणालीसह ते जोडले गेले जे जहाजाच्या ढिगाऱ्याखाली पोहोचेल आणि ते बाहेर काढेल. जहाजाच्या शरीराशी संपर्क न करता, चिखल आणि जोडलेल्या वस्तूंसह पाणी.

चायनीज आर्किओलॉजिकल सोसायटीचे अध्यक्ष वांग वेई म्हणाले की, असा एक नाविन्यपूर्ण प्रकल्प "चीनच्या सांस्कृतिक अवशेष आणि तांत्रिक सुधारणांसाठी संरक्षणामध्ये सहयोगी विकास दर्शवितो".

या वर्षाच्या अखेरीस उत्खनन पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे, जेव्हा जहाजाचा संपूर्ण भाग तारण जहाजावर ठेवला जाईल आणि यांगपू जिल्ह्यातील हुआंगपू नदीच्या काठावर नेला जाईल.जहाजाच्या दुर्घटनेसाठी तेथे एक सागरी संग्रहालय बांधले जाईल, जिथे मालवाहू, बोटीची रचना आणि अगदी त्याला जोडलेला चिखल हा पुरातत्व संशोधनाचा विषय असेल, असे झाई यांनी मंगळवारी माध्यमांना सांगितले.

फांग म्हणाले की, चीनमधील ही पहिलीच घटना आहे ज्यात एकाच वेळी जहाजाच्या पडझडीसाठी उत्खनन, संशोधन आणि संग्रहालयाचे बांधकाम केले जात आहे.

"जहाज कोसळणे हा पूर्व आशिया आणि अगदी संपूर्ण जगासाठी शिपिंग आणि व्यापार केंद्र म्हणून शांघायची ऐतिहासिक भूमिका स्पष्ट करणारा ठोस पुरावा आहे," तो म्हणाला."त्यातील महत्त्वपूर्ण पुरातत्व शोधामुळे इतिहासाबद्दलची आमची समज वाढली आणि ऐतिहासिक दृश्यांना जिवंत केले."