रबर ट्रॅकसाठी ब्रेकडाउन
1.रबर ट्रॅकमध्ये कट किंवा क्रॅक
कारण
1) तीक्ष्ण वस्तू किंवा असमान पृष्ठभागावर वाहन चालवणे खडक किंवा इतर वस्तूंसारख्या अडथळ्यांसह खडबडीत पृष्ठभागावर चालणे तुम्हाला ट्रॅकच्या काठावर जास्त ताण येऊ शकतो ज्यामुळे कट, क्रॅक किंवा फाटू शकतात.
2) रचना किंवा मशीन घटकांमध्ये हस्तक्षेप
जर मशीन रबरी ट्रॅकसह ड्रायव्हिंगच्या बाहेर काम करत राहिल्यास, ते मशीनच्या संरचनेत पकडले जाऊ शकतात किंवा अंडर कॅरेज खराब होऊ शकतात.व्होल्टेज पुरेसा नसतानाही, ट्रॅक गियरच्या बाहेर जाऊ शकतो.त्यामुळे स्प्रॉकेट आणि लूजवरील रोलर ट्रॅकमुळे बिघाड होऊ शकतो.
या परिस्थितीत प्रवासाच्या मार्गादरम्यान, खडबडीत भूभाग किंवा ट्रॅक आणि त्याच संरचनेमध्ये अडकलेल्या परदेशी पदार्थांमुळे ट्रॅक तुटलेला आणि विकृत होऊ शकतो, ज्यामुळे कट, अश्रू किंवा जखम होऊ शकतात.
-प्रतिबंध
- असमान पृष्ठभागावर, उंच किंवा खूप अरुंद वर वापर टाळा
- शक्य असल्यास, लांब प्रवास टाळा ज्यामुळे ट्रॅकवर खूप घर्षण होते
- नेहमी तणाव तपासा.जर ट्रॅक बाहेर ड्रायव्हिंग करत असेल, तर तपासणीसाठी कार ताबडतोब थांबवली पाहिजे.
-प्रत्येक चक्रानंतर, संरचना (किंवा रोलर्स) आणि ट्रॅकमधून मोडतोड काढून टाका.
- ऑपरेटरने मशीन आणि काँक्रीटच्या भिंती, खड्डे आणि तीक्ष्ण कडा यांच्यातील संपर्क टाळला पाहिजे.
कारण
1) खालील परिस्थितींमध्ये, तुम्हाला ट्रॅकच्या तणावावर खूप जास्त दाब जमा होऊ शकतो, ज्यामुळे स्टीलचे मणी फुटू शकतात.
- चुकीच्या व्होल्टेजमुळे ट्रॅकला स्प्रॉकेट किंवा आयडलर व्हीलपासून वेगळे केले जाऊ शकते.यामध्ये जर आयडलर व्हील किंवा स्प्रॉकेट मेटल आत्म्याच्या प्रक्षेपणावर समाप्त होऊ शकते.
- रोलर, स्प्रॉकेट आणि/किंवा आयडलर व्हीलची चुकीची स्थापना.- ट्रॅक ब्लॉक केलेला आहे किंवा खडक किंवा इतर वस्तूंनी अडकला आहे.
- वक्र वेगवान आणि निष्काळजीपणे वाहन चालवणे.
2) ओलाव्यामुळे गंज
- ओलावा कट आणि स्प्लिट्सद्वारे ट्रॅकमध्ये प्रवेश करतो आणि त्यामुळे स्टील कर्बला गंज आणि तुटणे होऊ शकते.
-प्रतिबंध
- तणावाची पातळी शिफारसीय आहे याची नियमितपणे पडताळणी करणे महत्त्वाचे आहे- अनेक दगड किंवा इतर परदेशी पदार्थ असलेल्या पृष्ठभागावर काम करणे टाळा आणि जर अपरिहार्य असेल तर, सावकाश आणि काळजीपूर्वक वाहन चालवताना ट्रॅकवर होणारा परिणाम कमी करा- खडकाळ किंवा असमान वर शॉर्टकट लावू नका. पृष्ठभाग, आणि जर अपरिहार्यपणे टोचले गेले किंवा अन्यथा वळले तर काळजीपूर्वक वळण रुंद करा.
2.अलिप्तता धातू आत्मा
ट्रॅकमध्ये एम्बेड केलेल्या धातूमध्ये आत्म्यावर जास्त प्रभाव पडतो तेव्हा ते ट्रॅकचा पायाच विलग करू शकतो.
-कारण
1) ट्रॅकचा मेटल कोअर जास्त बाह्य शक्तींमुळे विभक्त किंवा खराब होऊ शकतो.ही शक्ती खालील प्रकरणांमध्ये उद्भवू शकते:
-- निर्मात्याच्या वैशिष्ट्यांचे पालन न केल्याने (अंडरकॅरेज घटकांच्या चुकीच्या वापराचे व्होल्टेज नियमन खराब झाले आहे, ...) ट्रॅक मार्गदर्शकातून बाहेर पडू शकते.या प्रकरणात, आयडलर व्हील किंवा स्प्रॉकेट धातू ट्रॅकपासून अलिप्त असलेल्या आत्म्याच्या प्रक्षेपणावर समाप्त होऊ शकते.
- गियर खराब झाल्यास (खालील चित्र पहा), दाबामुळे धातूच्या आत्म्यावर भार पडेल जो रुळावरून तुटू शकतो आणि अलग होऊ शकतो.
2) गंज आणि रासायनिक प्रवेश
- मेटल कोअर ट्रॅकच्या आत पूर्णपणे चिकटतो, परंतु वापरानंतर गंज किंवा मीठ किंवा इतर रसायनांच्या प्रवेशामुळे चिकटपणा कमी केला जाऊ शकतो.
-प्रतिबंध
- वेळोवेळी शिफारस केलेल्या स्तरांमध्ये ठेवलेला ताण तपासा.
- वापरकर्त्याने मशीनच्या निर्मात्याद्वारे प्रदान केलेल्या मॅन्युअल किंवा तांत्रिक वैशिष्ट्यांमध्ये प्रदान केलेल्या सूचनांनुसार कार्य करणे आवश्यक आहे.
- खडकाळ किंवा असमान पृष्ठभागावर शॉर्टकट लावू नका आणि जर अपरिहार्य असेल तर हळू आणि काळजीपूर्वक वळा.
- प्रत्येक वापरानंतर कार पाण्याने नीट धुवा आणि वाळवा.
- हे चाके आणि रोलर्सचे नियतकालिक निरीक्षण आहे.
3.च्या कोनात कट करा
-कारण
जेव्हा रबरी ट्रॅक तीक्ष्ण खडकांवरून किंवा इतर खडबडीत भूभागावरून जातो तेव्हा त्यामुळे बुटावर कट होऊ शकतो.या कटांद्वारे, कर्ब स्टीलपर्यंत पाणी किंवा इतर रसायने पोहोचू शकतात ज्यामुळे गंज आणि कर्ब स्वतःच फुटू शकतो.
-प्रतिबंध
जंगले, मातीचे रस्ते, काँक्रीट, बांधकाम, धारदार दगड आणि खडकांनी झाकलेल्या जमिनीवर काम करताना ऑपरेटरने हे करणे आवश्यक आहे:
- लक्ष देऊन हळू चालवा.
- वाकणे आणि रुंद-श्रेणीसह दिशा बदलणे.
- जास्त वेग, घट्ट वळणे आणि ओव्हरलोड टाळा.
- लांबच्या प्रवासात इतर ट्रॅक केलेली वाहने सोबत ठेवा.
