एक्साव्हेटर बुलडोझर अंडरकॅरेज - ट्रॅक अ‍ॅडजस्टर सिलेंडर असेंब्ली

1. कोल्ड ड्रॉइंग स्प्रिंग स्टील वायरसह कॉम्प्रेशन कॉइल स्प्रिंगचे उत्पादन

लेथ कॉइल स्प्रिंगसाठी, कॉइल स्प्रिंग प्रक्रियेनंतर, अनेक जोडलेले स्प्रिंग एकाच स्प्रिंगमध्ये वेगळे करण्यासाठी ते कापून टाकावे लागते. काही महत्त्वाच्या स्प्रिंगसाठी, ग्राइंडिंगची गुणवत्ता सुनिश्चित करण्यासाठी शेवटचा भाग ग्राइंड करण्यापूर्वी रिक्त उंची वर्गीकरण प्रक्रिया जोडली जाऊ शकते. ग्राइंडिंग प्रक्रिया रफ ग्राइंडिंग आणि फाइन ग्राइंडिंगमध्ये देखील विभागली जाऊ शकते आणि रफ ग्राइंडिंगनंतर डीबरिंग किंवा चेम्फरिंग केले जाऊ शकते.

1. कोल्ड ड्रॉइंग स्प्रिंग स्टील वायरसह स्ट्रेच कॉइल स्प्रिंगचे उत्पादन

काही सामान्य शॅकल्ससाठी स्प्रिंग वाइंडिंग प्रक्रियेत स्ट्रेच कॉइल स्प्रिंगचे उत्पादन एका वेळी एका विशेष ऑटोमॅटिक स्प्रिंग वाइंडिंग मशीन वापरून पूर्ण केले जाऊ शकते. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की कॉइलिंगनंतर ताण कमी करणारी टेम्परिंग प्रक्रिया कॉइलिंग दरम्यान निर्माण होणारा अवशिष्ट ताण दूर करण्यासाठी असते, तर हुक रिंग बनवल्यानंतर टेम्परिंग प्रक्रिया हुक रिंग बनवताना निर्माण होणारा अंतर्गत ताण दूर करण्यासाठी असते. जरी या दोन्ही प्रक्रियांमध्ये अंतर्गत ताण कमी करण्याचे कार्य आहे, तरी त्या एकाच प्रक्रियेत एकत्र केल्या जाऊ शकत नाहीत, कारण मागील टेम्परिंग प्रक्रियेमध्ये शॅकलची सापेक्ष स्थिती अचूकता सुनिश्चित करण्यासाठी "सेटिंग" करण्याचे कार्य आहे. आणि नंतरच्या टेम्परिंग प्रक्रियेचे गरम तापमान मागील टेम्परिंग प्रक्रियेपेक्षा जास्त नसावे.

1. कोल्ड ड्रॉइंग स्प्रिंग स्टील वायरसह टॉर्शन कॉइल स्प्रिंगचे उत्पादन

स्ट्रेच स्प्रिंग प्रमाणेच, टॉर्शन कॉइल स्प्रिंगच्या निर्मितीमध्ये एक विशेष स्वयंचलित स्प्रिंग वाइंडिंग मशीन वापरली जाते. काही सामान्य टॉर्शन आर्म्ससाठी, ते स्प्रिंग वाइंडिंग प्रक्रियेत एकाच वेळी पूर्ण केले जाऊ शकते. टॉर्शन कॉइल स्प्रिंगच्या उत्पादनासाठी दोन विशिष्ट तांत्रिक प्रक्रिया आहेत. एक म्हणजे प्रथम सामग्रीला एका विशिष्ट लांबीपर्यंत कापून नंतर स्प्रिंग आणि इतर प्रक्रिया, जसे की डबल आर्म टॉर्शन स्प्रिंगची तांत्रिक प्रक्रिया; दुसरी टेन्शन स्प्रिंगच्या प्रक्रियेच्या प्रवाहासारखीच आहे, परंतु वेगळी आहे: टेन्शन स्प्रिंगचा वापर हुक रिंग बनवण्यासाठी केला जातो, तर टॉर्शन स्प्रिंगचा वापर टॉर्शन आर्म बनवण्यासाठी केला जातो. अवशिष्ट ताणाची दिशा कार्यरत ताणाच्या विरुद्ध असल्याने, कार्यरत ताणाचे पीक मूल्य कमी करण्यासाठी टेम्परिंग प्रक्रिया अनेकदा वगळली जाते. तथापि, टेम्परिंग ट्रीटमेंट स्प्रिंग मटेरियलची धान्य रचना स्थिर करू शकते आणि वाहतुकीदरम्यान टक्कर झाल्यामुळे स्प्रिंग टॉर्शन आर्मचे विकृतीकरण कमी करू शकते. मजबूत टॉर्शन ट्रीटमेंट ही काही विशेष टॉर्शन स्प्रिंग्ससाठी व्यवस्था केलेली प्रक्रिया देखील आहे.

1. अॅनिल केलेल्या स्थितीत पुरवलेल्या स्प्रिंग स्टील वायरपासून बनवलेले कॉइल स्प्रिंग

अॅनिल्ड अवस्थेत पुरवलेले अलॉय स्प्रिंग स्टील वायर प्रामुख्याने कॉम्प्रेशन कॉइल स्प्रिंग तयार करण्यासाठी वापरले जाते. त्याची तांत्रिक प्रक्रिया वर उल्लेख केलेल्यापेक्षा वेगळी आहे. ते तयार झाल्यानंतर प्रामुख्याने शमन आणि टेम्पर्ड केले जाते आणि स्प्रिंगच्या शेवटी उत्पादन करताना सामान्यीकृत केले जाते. इतर प्रक्रिया मुळात सारख्याच असतात.

1. हॉट कॉइल बिग स्प्रिंगची तांत्रिक प्रक्रिया

१२ मिमी पेक्षा जास्त व्यासाच्या मटेरियल स्प्रिंगला बहुतेकदा मोठा स्प्रिंग म्हणतात, जो सहसा हॉट फॉर्मिंग पद्धतीने बनवला जातो. हॉट कॉइल स्प्रिंग हे मुळात कॉम्प्रेशन कॉइल स्प्रिंग असते. हॉट कॉइल स्प्रिंग हे सर्व कोर केलेले कॉइल स्प्रिंग असतात. कॉइलिंग कॉनिकल स्पायरल कॉम्प्रेशन स्प्रिंगबद्दल, कॉइलिंग दरम्यान "गियर उघडणे" (पिच रोल आउट करणे) कठीण असते, म्हणून कॅलिब्रेशन प्रक्रियेत गियर उघडण्याचे काम त्याचे असते. याव्यतिरिक्त, क्वेंचिंग तापमान सुनिश्चित करण्यासाठी, सुधारणा प्रक्रिया अचूक आणि जलद असणे आवश्यक आहे. अन्यथा, क्वेंचिंग दरम्यान ते पुन्हा गरम करणे आवश्यक आहे. हॉट कॉइल स्प्रिंगचे थकवा आयुष्य सुधारण्यासाठी, परिस्थिती परवानगी देते तेव्हा शक्य तितके शॉट पीनिंग केले पाहिजे.

युटिलिटी मॉडेल उत्खनन यंत्राच्या टेंशनिंग डिव्हाइसमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या नवीन टेंशनिंग सिलेंडरशी संबंधित आहे.
नवीन प्रकारच्या रोझ ऑइल सिलेंडरमध्ये घट्ट बसल्यावर एक्स्कॅव्हेटरला लावलेले उपकरण, सिलेंडर ब्लॉकमध्ये ठेवलेला पिस्टन रॉड, लॅटरल एंड सेट ऑइल होलचा सिलेंडर बॉडी, पिस्टन रॉडच्या आतील भागात ऑइल इंजेक्शन होल, ऑइल होल सेटच्या प्रवेशद्वारावर आहे. लहान ऑइल कप सेटमध्ये ग्रीस निप्पल आहे, सिलेंडर बॉडीच्या बाहेरील भिंतीमध्ये सिलेंडर स्क्रू आहे, पिस्टन रॉडच्या टोकाशी जोडलेला आतील टोकाचा स्क्रू निश्चित केला आहे आणि स्क्रू आहे. रॉड आणि पिस्टन रॉडचा जॉइंट सीलिंग रिंगसह प्रदान केला आहे, सीलिंग रिंग सिलेंडर बॉडीच्या खालच्या टोकाला व्यवस्था केली आहे; पिस्टन रॉडच्या बाहेरील भिंतीच्या खालच्या टोकाला आणि सिलेंडर बॉडीच्या आतील भिंतीला मार्गदर्शक स्लीव्ह, ऑइल सील आणि रिटेनिंग रिंग प्रदान केली आहे; स्क्रूच्या बाहेरील टोकाला नट निश्चितपणे प्रदान केले आहे आणि नटच्या बाहेरील बाजूला स्टॉप गॅस्केट प्रदान केले आहे. युटिलिटी मॉडेलमध्ये नवीन रचना, अधिक नियमित आकार, अधिक वैज्ञानिक रचना संयोजन, अधिक प्रगत तंत्रज्ञान, मानक साहित्य, उच्च शक्ती, अधिक स्थिर गुणवत्ता, अधिक मजबूत आणि टिकाऊ आणि दीर्घ सेवा आयुष्याचे फायदे आहेत.