बुलडोझर आणि उत्खनन यंत्रासाठी ग्रॉसर बार
ग्राउझर बार हा एक धातूचा भाग आहे जो सामान्यतः बुलडोझर आणि ट्रॅक लोडरसारख्या अवजड यंत्रसामग्रीवर आढळतो. तो ट्रॅक शूजला जोडलेला असतो आणि जमिनीमध्ये घट्ट पकड घेऊन कर्षण (ट्रॅक्शन) आणि पकड सुधारण्यास मदत करतो. भुसभुशीत माती किंवा तीव्र उतार यांसारख्या आव्हानात्मक भूभागात यंत्राची कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी ग्राउझर बार आवश्यक असतात. ते वेगवेगळ्या उपयोगांनुसार विविध आकार आणि मापांमध्ये येतात आणि त्यांची इष्टतम कार्यक्षमता टिकवून ठेवण्यासाठी झिजल्यावर ते बदलले जाऊ शकतात.
| विभागएन | ए मिमी | बी मिमी | सी मिमी | डी मिमी | लांबी (मिमी) | वॅट (किलो) |
| २२५ | 15 | 8 | 19 | 18 | २२५ | ०.५१ |
| ३३५ | 20 | 10 | 24 | 21 | ३३५ | १.१३ |
| ५९४ | २८.५ | १२.५ | ३६.५ | 64 | ५९४ | ९.४ |
| ६१० | 7 | 5 | 22 | 40 | ६१० | २.८ |
| ९१०एचटी-५५८ | २८.५७५ | १२.७ | ३८.१ | ६३.५ | ५५८ | ९.०४ |
| ९११एचटी-५५८ | २६.९८७ | १२.७ | ४१.२७५ | ८२.५५ | ५५८ | ११.५५ |
| ९११एचटी-६१० | २६.९८७ | १२.७ | ४१.२७५ | ८२.५५ | ६१० | १२.७ |
| ACORK3 | १०.१७ | ६.३५ | १९.०५ | ३१.७५ | ७६.२ | ०.२८ |
| डी१० | 27 | 14 | 36 | 68 | ६१० | 10 |
| डी१०-५५८ | २८.५८ | १४.२९ | ३८.१ | ६६.६७५ | ५५८ | ९.५ |
| डी१०-६१० | २८.५८ | १४.२९ | ३८.१ | ६६.६७५ | ६१० | १०.४ |
| डी११ | 27 | 14 | 41 | ८२.५ | ७११ | १५.२ |
| डी१२-६१० | ३४.९२५ | १२.७ | ४४.४५ | ७६.२ | ६१० | १३.८ |
| डी७-५०८ | 16 | ७.९४ | 19 | ३५.५ | ५०८ | २.५ |
| डी८-५०८ | १९.०५ | ९.५२५ | २५.४ | ५०.८ | ५०८ | ४.४ |
| डी९-५५८ | २४.१ | ७.९४ | 33 | ५०.८ | ५५८ | ६.१ |
| डी९-६१० | २४.१ | ७.९४ | 33 | ५०.८ | ६१० | ६.६ |
| ECORK4 | १०.१७ | ७.५२ | १९.४१ | ३८.२ | ७६.२ | ०.३४ |
| केसॉर्क-४.२५" | १४.३ | ९.५ | १९.१ | ३१.७५ | १०८ | ०.४४ |
| SCORK-4.25" | २५.४ | ७.९ | २८.६ | ५०.८ | १०८ | १.१ |
| टीकॉर्क-४.२५" | २५.४ | ६.४ | २८.६ | ३८.१ | १०८ | ०.८४ |
संदर्भासाठी विविध साहित्य
मटेरियल : 65Mn कठीणपणा : HB300~HB320 लांबी गरजेनुसार बदलता येते, कमाल 6000mm
| भाग क्रमांक | A | B | C | D | E | F | L | वजन (किलो) |
| बार-सी-३ | १४.३ | २२.२ | ९.५३ | ३८.११ | २८.५८ | ९.५३ | ७६.२ | ०.४०५ |
| बार-के-४ | १४.३ | १९.१ | ९.५३ | ३१.७६ | ३४.९३ | ९.५३ | १०१.६ | ०.४०७५ |
| बार-एल-३ | ११.१ | १५.९ | ६.३५ | २५.४ | १९.०५ | ६.३५ | ७६.२ | ०.१९७४ |
| बार-ई-३ | ९.५ | १९.१ | ७.९४ | ३८.१ | ३१.७५ | ६.३५ | ७६.२ | ०.३२५ |
| बार-ए-३ | ९.५ | १५.९ | ६.३५ | ३४.९३ | २८.५८ | ६.३५ | ७६.२ | ०.२६१ |
मटेरियल : 40Cr कठीणता : HB500 कास्टिंग आणि उष्णता प्रक्रिया आवश्यक.
| भाग क्रमांक | A | B | C | D | E | F | L | वजन (किलो) |
| ईकॉर्क ३ | ९.५ | १९.१ | ७.९४ | ३८.१५ | ३१.८ | ६.३५ | ७६.२ | ०.३२६ |
| जीकॉर्क ४ | १४.३ | २५.४ | ९.५३ | ४४.४६ | ३४.९३ | ९.५३ | १०१.६ | ०.६९ |
| जेकॉर्क ४ | १९.१ | २८.६ | ९.५३ | ६०.३ | ४९.२ | ११.१ | १०१.६ | १.११ |
| एकोर्क ३ | ९.५ | १५.९ | ६.३५ | ३१.७ | २५.४ | ६.३५ | ७६.२ | ०.२३७ |
| डब्ल्यूकॉर्क २.५ | 8 | १४.३ | ६.५ | १९.१ | १३.९२ | ५.१८ | ६३.५ | ०.१०५ |
| केसॉर्क ४ | १४.३ | १९.१ | ९.५३ | ३१.७६ | २२.२३ | ९.५३ | १०१.६ | ०.४०५ |
| एचकॉर्क ४ | १५.९ | २५.४ | ९.५३ | ५२.३९ | ४१.२८ | ११.११ | १०१.६ | ०.८३५ |
| सीसीकॉर्क ३ | १४.३ | २२.२ | ९.५२ | ३८.१ | २८.५८ | ९.५२ | ७६.२ | ०.४०५ |
धातू : 42CrMoNi कठीणता : HB500-550 ओतकाम आणि उष्णता प्रक्रिया आवश्यक.
| भाग क्रमांक | A | B | C | D | E | F | L | वजन (किलो) |
| डी९-६१० | २४.१ | 33 | ७.९४ | ५०.८ | ४१.२८ | ९.५३ | ६१० | ६.६ |
| डी१०-६१० | २८.५८ | ३८.१ | १४.२९ | ६६.६८ | ५७.१५ | ९.५३ | ६१० | १०.४ |
- तुमच्या कपड्यांच्या प्रकाराला कोणता आकार सर्वात योग्य आहे?

सरळ बार
- संपूर्ण पृष्ठभागावर झीजेचा नमुना एकसारखा आहे
- सपाट पृष्ठभागासाठी बुटाला कापले जाते
- स्वयंचलित वेल्डरसोबत चांगले काम करते

फोर्ज्ड बार
- कडा जास्त झिजलेल्या, गोलाकार झीजेचा नमुना
- छाटणीची गरज नाहीशी करते
- वळताना कमी विरोध व्हावा आणि अधिक आधार मिळावा यासाठी बारची टोके ४५ अंशांच्या कोनात कापलेली आहेत.
- ज्या ट्रॅक शूजच्या कडांवर जास्त झीज झालेली असते, त्यांना योग्य बसण्यासाठी हुक असलेले बार एंड्स डिझाइन केलेले आहेत.
- मैदानावर वेल्ड केलेल्या ट्रॅक शूजसाठी आदर्श

वक्र बार
- किंचित गोलाकार झीज नमुना
- छाटणीची गरज नाहीशी करते
- बारच्या वक्र आकारामुळे आवश्यक फिल वेल्डचे प्रमाण कमी होते.
- मैदानावर वेल्ड केलेल्या ट्रॅक शूजसाठी आदर्श

बेव्हल्ड बार
- संपूर्ण पृष्ठभागावर झीजेचा नमुना एकसारखा आहे
- सपाट पृष्ठभागासाठी बुटाला कापले जाते
- वळताना कमी विरोध व्हावा आणि अधिक आधार मिळावा यासाठी बारची टोके ४५ अंशांच्या कोनात कापलेली आहेत.
- स्वयंचलित वेल्डरसोबत चांगले काम करते














