एक्स्कॅव्हेटरसाठी एच लिंक आणि आय लिंक

एच लिंक्स, बकेट लिंक्स, साईड लिंक्स आणि टिपिंग लिंक्स या सर्व वेगवेगळ्या लिंक्समध्ये काय फरक आहे?

बकेट लिंक्सना त्यांच्या आकारामुळे एच लिंक्स किंवा एच ब्रॅकेट्स असेही म्हटले जाते.
हा मुख्य दुवा आहे जो खालच्या बूम रॅमला बकेटशी (किंवा क्विक हिचशी) जोडतो. जेव्हा हायड्रॉलिक खालचा बूम रॅम विस्तारतो आणि आकुंचन पावतो, तेव्हा हाच मुख्य दुवा बकेटला आत-बाहेर हलवतो.

टिपिंग लिंक्सना त्यांच्या आकारामुळे साईड लिंक्स किंवा बनाना लिंक्स असेही म्हटले जाते!
हे खोदकामाची बादली हलवण्यासाठी आधार भुजा म्हणून काम करतात. या कड्या भुजेच्या दोन्ही बाजूंना असतात आणि त्यांचे एक टोक खालच्या बूम भुजेला, तर दुसरे टोक खालच्या बूमच्या हायड्रॉलिक रॅमला जोडलेले असते.

येथे GT मध्ये, आम्ही कुबोटा, ताकेउची आणि JCB सारख्या उत्पादकांच्या सर्वात सामान्य एक्स्कॅव्हेटर मॉडेल्ससाठी बकेट लिंक्स, एच-लिंक्स, एच-ब्रॅकेट्स, साइड लिंक्स आणि टिपिंग लिंक्सची विस्तृत श्रेणी उपलब्ध करून देतो.

एच-लिंक्स
त्यांच्या आकारामुळे बकेट लिंक्स किंवा एच-ब्रॅकेट्स म्हणूनही ओळखले जाणारे, हे भाग खालच्या बूम सिलेंडर आणि बकेट किंवा क्विक कपलरला जोडणारे मुख्य घटक आहेत. जेव्हा बकेट सिलेंडर विस्तारतो किंवा आकुंचन पावतो, तेव्हा बकेट/अटॅचमेंटला हलवण्याची जबाबदारी त्यांची असते.

साइड लिंक्स
त्यांच्या आकारामुळे टिपिंग लिंक्स किंवा बनाना लिंक्स म्हणूनही ओळखले जाणारे, हे लिंक्स खोदकामाची बादली हलवण्यासाठी जबाबदार असलेले पिव्होट आर्म्स आहेत. ते स्टिकच्या दोन्ही बाजूंना असतात आणि कनेक्शन पॉईंट म्हणून खालच्या बकेट सिलेंडरला व स्टिकच्या तळाला जोडलेले असतात. या लिंक्सशिवाय, बकेट सिलेंडर बादलीला प्रभावीपणे आत-बाहेर हलवण्यासाठी आवश्यक असलेली शक्ती पुरवू शकणार नाही.