उच्च दाबाखाली धातूला आकार देऊन आणि दाबून फोर्ज्ड आयडलर बनवला जातो, ज्यामुळे वितळलेला धातू साच्यात ओतून बनवल्या जाणाऱ्या कास्ट आयडलरच्या तुलनेत हा एक अधिक मजबूत आणि टिकाऊ घटक बनतो.
कार्यक्षमतेच्या बाबतीत, फोर्ज्ड आयडलरमध्ये सामान्यतः उत्तम यांत्रिक गुणधर्म असतात, जसे की उच्च शक्ती, कणखरपणा आणि झीज व थकव्याला प्रतिकार करण्याची क्षमता. यामुळे, जिथे जास्त ताण आणि आघात असतो अशा अवघड कामांसाठी ते अधिक उपयुक्त ठरते.
दुसरीकडे, फोर्ज केलेल्या आयडलरच्या तुलनेत कास्ट आयडलरची ताकद आणि कणखरपणा कमी असू शकतो. त्याचे उत्पादन करणे सामान्यतः अधिक किफायतशीर असते, परंतु जास्त भाराखाली त्याला तडे जाण्याची किंवा त्याचा आकार बदलण्याची शक्यता अधिक असू शकते.
एकंदरीत, ज्या अनुप्रयोगांमध्ये उच्च कार्यक्षमता आणि टिकाऊपणाची आवश्यकता असते, त्यांच्यासाठी बहुतेकदा फोर्ज्ड आयडलरला प्राधान्य दिले जाते.
| फोर्जिंग आयडलर | |||
| मॉडेल | वजन (किलो) | मॉडेल | वजन (किलो) |
| डीएच२५८ | ११० | एचडी१४३० | १६० |
| डीएच३०० | १६८ | एचडी२०४५ | २४८ |
| डीएच३७० | १८६ | एचडी८२० | १०५ |
| डीएच५०० | २२० | जेसीबी२००/जेएस२२० | ११३ |
| डीएक्स२२५ | ११० | पीसी१००-५ | 52 |
| डीएक्स३०० | १८० | पीसी२००-७/८ | १०८ |
| डीएक्स५०० | २२० | पीसी३००-६/८ | १८५ |
| ई१२०बी | 78 | PC400 | २७६ |
| ई३२० | ११५ | आर२२५-७ | ११५ |
| ई३२४डी | ११५ | आर२२५-९ | ११५ |
| ई३२५ | १७६ | आर२१०एलसी-७ | ११५ |
| ई३३० | २६० | आर३०५ | १८८ |
| ई३४५ | २६५ | आर४५५ | २२० |
| ईसी१४० | 81 | एसएच२०० | १०० |
| EC210/EC240 | १२० | एसएच३५० | १७५ |
| ईसी२९० | १८२ | एसएच३५०ए७ | १७३ |
| ईसी३६० | १८६ | SH450 | २५२ |
| ईसी४६० | २६५ | एसके१२० | 78 |
| EX120-5 | 80 | एसके२००-३ | ११५ |
| EX200-2/DH220 | १०५ | एसके२७० | १७० |
| EX200-6 | १०८ | एसके३५० | १८३ |
| EX270 | १६५ | एसके४६० | २६० |
| EX300-5 | १७२ | वायसी१३५ | 88 |
| EX300-5G | १८२ | ZAX200-5G | ११३ |
| EX400 | २४० | liugong930 | १९५ |
| EX470 | २६० | YHDE360 | २०० |
पोस्ट करण्याची वेळ: १९ मार्च २०२४


